පොහොර මිල ඉහළ යාමේ අවසානයක් ඇති බවක් නොපෙනේ. මිල ඉහළ යාම අර්ධ වශයෙන් වේගයෙන් ඉහළ යන බලශක්ති මිල ගණන් වලට හේතු වේ. ගෑස් මිලෙන් පසු ඩීසල් මිල ද අඛණ්ඩව ඉහළ යන ප්රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි.
ලෑන්ඩ්වර්ට්ස්චාෆ්ට්ස්කැමර් නෝර්ඩ් රයින්-වෙස්ට්ෆලෙන් හි උපුටා දැක්වීම් වලට අනුව, ජනවාරි මාසයේ දී මිල වැඩිවීම වේගවත් වූ දා සිට, KAS27% මාසිකව ටොන් එකකට දස දහස් ගණනක් බවට පත්ව ඇත. ජනවාරියේ දී ටොන් එකකට ඩොලර් 200 කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් උපුටා දක්වා ඇති අතර, දැන් කවුන්ටරය ටොන් එකකට ඩොලර් 270 කි. මිල ඉහළ යාම මෑත සතිවල සුළු වශයෙන් අඩු වී ඇත. මිල වැඩි කිරීම වඩා තියුණු වුවද කාලි පොහොර එකම පින්තූරය පෙන්වයි. ජනවාරි මාසයේදී පොටෑෂ් 250 € 40% ක මිලක් සඳහන් කළ අතර දැන් ටොන් එකකට යුරෝ 260 කට වඩා ගෙවනු ලැබේ. අනෙක් අතට, ලෑන්ඩ්වර්ට්ස්චාෆ්ට්ස්කැමර් නෝර්ඩ් රයින්-වෙස්ට්ෆලන් විසින් වාර්තා කරන ලද ඩයමන්ෆොස්පේට් සංයෝගයේ මිල වැඩි කිරීම ඊටත් වඩා තියුණු ය: පෙබරවාරි අග සිට මිල ටොන් එකකට යුරෝ 420 සිට යුරෝ 530 දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ.
ධාන්ය මිල හා කොරෝනා අර්බුදයට සම්බන්ධ වීම
ආන්තික මිල වැඩිවීම් වේගයෙන් ඉහළ යන බලශක්ති මිල හා සම්බන්ධ වේ. නමුත් තෙල්, ගෑස් සහ විදුලිය මිල පොහොර මිලට වඩා අඩු වේගයකින් ඉහළ ගොස් තිබේ. බලශක්ති මිල පොහොර මිල ඉහළ නංවනවා පමණක් නොව, සමය ද බලපෑමක් ඇති කරයි. සෑම වසරකම උතුරු අර්ධගෝලයේ ඉල්ලුම ඉහළ මට්ටමක පවතින විට වසන්තයේ දී මිල ඉහළ යයි. නමුත් කොරෝනා අර්බුදය බලශක්ති වෙළඳපොළ උඩු යටිකුරු කළ අතර, ඒ සමඟම පොහොර වෙළඳපොලද විය. විශ්ලේෂකයින් ද ඉහළ ධාන්ය මිල සමඟ සම්බන්ධයක් උපකල්පනය කරයි. මෙය ලොව පුරා පොහොර සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි කරයි. ඉහළ ධාන්ය මිල නිසා අක්කරය ලොව පුරා වර්ධනය වෙමින් පවතී.
ඩීසල් මිල
තියුනු ලෙස ඉහළ ගිය පොහොර මිල ගණන් ගොවිතැනේ පිරිවැය වැඩි කරයි. ඉහළ යන ඩීසල් මිල ද පිරිවැය මිල ඉහළ නංවයි. අප්රේල් පළමු භාගයේ මිල පහත වැටීමෙන් පසුව, LTO සාමාජිකයින්ගේ කෘෂිකාර්මික ඩීසල් (සාමාජික වට්ටම්, එක්ස්කැට් වැට් ඇතුළුව) මිල ලීටර් 105 කට යුරෝ 1,000 ක් දක්වා ඉහළ ගියේය. මෙය තෙල් මිලට directly ජුවම සම්බන්ධ වන අතර එය ජනවාරියේ සිට බැරලයක මිල ඩොලර් 50 සිට මේ වන විට ඩොලර් 70 දක්වා තියුනු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති නමුත් අපේ්රල් මස මුලදී තියුනු ලෙස පහත වැටුණි.
ඔබ විය යුතුයි ඇතුල් වුනා විවරණයක් ඉදිරිපත් කිරීමට.